Når det gjelder NMEA 2000 og SeaTalkNG (STNG), er det litt forvirring rundt de to, og vi blir ofte spurt om de to vil fungere sammen.
På et dataformat / protokollnivå er begge disse identiske. NMEA 2000 og STNG opererer begge på CAN -protokollen, og bruker nøyaktig de samme meldingene (PGN).
Faktisk er den eneste forskjellen mellom de to det fysiske laget, altså kabler og plugger.
Et STNG nettverk bygges opp på samme måte som et vanlig NMEA2000 nettverk. - Se egne artikkel om Nmea2000
Den største forskjellen er fysisk utførelse av plugger og kabler. I STNG er Backbone kabler blå og svart mens Drop kabler er hvit og svart.
Det samme gjelder på T stykker hvor tilkobling for Backbone kabel er blå og Drop kabel er hvit. Ende motstander er blå.
Kombinasjon STNG og NMEA2000
Det finnes flere typer overganger slik at et vanlig NMEA2000 kan kombineres med STNG komponenter.
Flere Raymarine produkt har de siste årene kommet med standard NMEA2000 plugger og medfølgende overgangskabel for STNG.
Kombinasjon STNG og ST1
Vi får også ofte spørsmål om tilkobling av ST1 sammen med STNG.
Dette er også mulig men da ved hjelp av en konverter mellom ST1 og STNG nettverket.
- Pris
-
kr 4 750,00
kr 6 550,00
- Pris
-
kr 1 606,00
kr 1 690,00
NB!! Her er det en viktig detalj som man skal ta hensyn til.
Et ST1 nettverk har egen spenning tilførsel på lik linje som et STNG nettverk har egen spenning tilførsel. Spenningen kan komme direkte fra en sikring/bryter eller fra en Smartpilot/SPX kurskomputer.
Man ønsker IKKE å koble disse sammen. Dette kan løses på flere måter.
- Åpne kabel som går til ST1 nettverk fra konverter (den gule pluggen) og kutt den røde lederen. Husk å isolere begge endene med elektrotape eller liknende.
- Fjerne 12V tilkobling i ST1 nettverket. Det får nå drift spenning fra STNG nettverket via konverteren.
- Fjerne 12V tilkobling i STNG nettverket Det får nå drift spenning fra ST! nettverket via konverteren.
Eksempel: Her blir SeaTalkNG nettverket spenningsforsynt fra Autopilotens Smartpilot/SPX kurskomputer via SeaTalk1 og SeaTalkNG konverteren.
Eksempel: Her blir SeaTalkNG nettverket spenningsforsynt direkte via konverteren. Autopilotens Smartpilot/SPX kurskomputer spenningsforsyner kun SeaTalk1.
Nettverks eksempel:
